糯米船是款好吃又好做的小零食，不需要太多的技巧，只要有平底锅就能做，把食材简单的混合均匀，放入糯米船里烤上十来分钟，就能吃到香喷喷的糯米船了，糯米船的馅料还可以根据自己的口味，随意变化，可以是芝麻，杏仁，也可以是花生、坚果，甚至水果燕麦脆等，都可以用来做馅料，酥脆喷香又美味，小小船儿一样好看又好吃，用包装盒包装下，还可以送给亲朋好友，当伴手礼也很有面。
发明并制造第一艘轮船的人名叫富尔顿，是位美国人。在富尔顿以前，有人试制过蒸汽动力船，但没有成功。富尔顿研究了前人失败的原因，立志要制造成功一条蒸汽动力船。
他从模型试验到设计制造，前后经过9年的艰苦努力，终于在1803年造成了第一艘轮船。不料在塞纳河试航时，竟被狂风暴雨所摧毁。富尔顿并没有因失败而灰心丧气。1806年，他回到美国，又开始新的造船工作。1807年，一艘新的轮船“克莱蒙脱”号在纽约的哈得逊河下水了，航速达每小时4公里。
他继续改进，使这艘轮船的航速达到每小时6～8公里。
御风菏泽茶，每年的5月至8月下旬采摘菏叶。
中国第一艘船舶“黄鹄号蒸汽轮船”诞生在安庆内军械所。
中国近代长工业始于清末洋务运动，以我国第一代造船工程师、晚清著名科学家许寿所设计、试验、制造的“黄鹄”号轮船为其先声。关于这艘具有历史意义的中国第一艘船舶。
诺克·耐维斯号（Knock Nevis）是一艘新加坡籍、属於超大型原油运输船（Ultra Long Crude Carrier，ULCC）等级的超级油轮，也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物，船长超过1/4英里（1英里=1.6093公里），比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。在2004年经营业主易手改为现名之前，它又曾被称为海上巨人号（Seawise Giant，1979年），快乐巨人号（Happy Giant，1990年），与亚勒维京号（Jahre Viking，1991年）。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号，改装后作为浮动储油与卸油单位（Floating Storage and Offloading unit，FSO），目前正停泊在卡达的夏辛油田（Al Shaheen Oilfield）做为外海储油用途。
出自电影《决战时刻》，片中的主角在最后大决战的时候说的：赤壁一战乾坤转，东风送我第一船。
赤壁之战与官渡之战、夷陵之战并称三国时期最为重要的三大战役，决定了三国的命运走向，决定了华夏是走向统一还是走向三国鼎立。
12月12日
,满载智利车厘子的第一艘轮船漂洋过海抵达深圳港口。百果园公司作为大型连锁企业,坚持从智利源产地新鲜直采、并在百果园全渠道抢鲜发售,提前给千万家庭用户带去车厘子的幸福味道,也为即将到来的新年送上一份喜庆的祝福。
和往年不同的是,今年将会有智利JJJJ车厘子在百果园全渠道限量发售,个头更大,让消费者们能有更多选择。
世界建筑第一艘船是蒸汽机轮船，是由美国发明家富尔顿制造的，他在1802年春天，在法国建造第一艘蒸汽机轮船，停泊在塞纳河上，一场风暴就把它折断。
富尔顿没有因此止步，他又重建了一艘蒸汽机轮船，命名为“克莱蒙特”号。
克莱蒙特号轮船船长45.72米，宽9.14米，船上装有蒸汽机。
1807年，“克莱蒙特”号在美国哈德逊河上试航，获得成功，它以每小时6.4公里速度，航行91.4公里。
从此，美国哈德逊河上开辟定期航班，标志了蒸汽机轮船正式投入使用。
黄鸽号船是中国第一艘以蒸汽为动力的轮船。徐寿等人设计，清同治四年(1865)试制成功。为木质明轮船，载重25吨，长五十五尺，高压引擎，单汽筒直径一尺，长二尺，锅炉长十一尺，直径二尺六寸，机器集中在船的前半部，每小时行二十至四十里左右。造价用银八千两左右。
第一段：
真人采气、托梁换柱、顺手牵羊、掌推华山、白马磨头
巧女纫针、春风摆柳、苍鹰掐嗉、苍鹰掐嗉
第二段
上峰诊、卧龙藏身、顺身转舵、紫燕栖巢、喜鹊舒尾、罗汉安睡
野马分鬃、上峰诊脉、卧龙藏身、顺身转舵、撩衣提袍
金鸡独立
第三段
掩手挑帘、孤雁出群、二龙戏珠、昭君捕蝶
母鸡护雏、气息归元
第四段
开合拉气、气息归元、宿鸟投林、巧女纫针、春风摆柳
苍鹰掐嗉、迎风摆莲、顺手牵羊、推波助澜、马步单鞭
母鸡护雏、采气归元