挖机大臂掉臂，不一定是没有保持阀，这种机械都配备保持阀。掉臂的原因可能是：
保持阀故障，作用失效。
大臂油缸有內泄。
1.吊臂制作精度不够
制作吊臂时，如果尺寸公差和形位公差没有达到图纸要求，会造成吊臂间隙大小不均匀，吊臂伸缩过程时紧时松，从而引起吊臂伸缩抖动。
2吊臂滑块和滑道润滑不良。
若吊臂内部安装的尼龙滑块和滑道润滑不良，也会引起吊臂伸缩抖动。
原因及解决方法
1、怠速过低。怠速过低时抬大臂可直接导致机器熄火。
2、燃油供给不足。一般旧机器出现这种情况比较多。
要解决也不是很难，首先看柴油箱脏不脏，脏的话要彻底清洗。
然后依次排查供油管路（从油箱到大泵之间的所有供油管路）有无堵塞之处。如有必要，校校油泵。
3、液压油太厚。卡住阀杆、阀门。导致发动机被液压油锁死而熄火。
先导吊车出臂靠大臂里面的油缸往外顶，收臂靠里面的钢丝绳往里拉。大吨位的吊车大臂里面只有油缸，所以只靠油缸伸缩实现大臂伸缩，还有一种是通过伸缩油缸的伸出和缩回拉动相应的伸钢丝绳、缩钢丝绳，进而实现不同吊臂的伸缩。
挖机大臂镗孔大臂的拆卸步骤如下：1. 首先，将挖机停靠在平坦的场地上，并确保工作区域安全。2. 使用液压起重机或其他适当的设备，将大臂架设在支架上，以确保稳定和安全。3. 检查并清除大臂附近的所有连接螺栓和紧固件上的污垢和油污。使用适当的工具，将连接螺栓逐一拆下，以松开大臂与其他部件的连接。4. 一旦所有连接螺栓都被拆除，使用液压起重机或其他适当的设备，缓慢提升大臂，从底座上分离。5. 在提升大臂的过程中，请确保稳定并注意保持平衡，以防止意外事故的发生。6. 一旦大臂完全分离，妥善存放并对其进行清洁和维护，以便后续的检查和维修。需要注意的是，进行大臂拆卸时需要谨慎操作，并确保专业人员进行操作，以确保工作安全和设备的保护。
首先，樱花臂属于老传统纹身，小臂纹樱花臂大臂最好是也纹老传统，这样看起来不会突兀，大臂也可以纹樱花臂，如果想换一种元素可以纹老传统的其他元素，但是雾面衔接要好，这样会显得比较自然。
1. 是根据叉车的设计和使用需求而定的。2. 的确定主要考虑到以下几个因素：货物的尺寸和重量、叉车的承载能力、作业环境的限制等。一般来说，大臂尺寸越长，叉车可以携带的货物尺寸越大，但也会增加叉车的重量和尺寸，限制其在狭小空间内的操作能力。3. 此外，大臂尺寸还需要考虑到货物的稳定性和安全性。如果大臂尺寸过小，可能导致货物不稳定，容易发生倾覆或损坏的情况；如果大臂尺寸过大，可能会增加货物的摆动和晃动，同样会影响货物的安全运输。综上所述，的确定是根据货物尺寸、叉车承载能力、作业环境和安全性等多个因素综合考虑的。
1、手臂体前交叉
收腹挺胸，胳膊要伸直，并且始终保持伸直。不要耸肩，肩胛骨往下压，用力往内收紧，还有就是手臂不要抬太高，手臂低于肩膀，这样也能很好避免耸肩。
2、上下抬手
胳膊依旧伸直，沉肩夹背，注意呼吸，手抬起时呼气，放下时吸气。不要耸肩，注意收腹。
一般8T汽车吊不接副臂是17米长，接上副杆也就20多米，个人建议不要接副臂，很麻烦的。
一般12T的主臂是21米，16T的吊车应该就够用了，我们这没有用16T的，所有比太清楚，20T的吊车主臂31米， 如果不吊太重的东西16T基本就够用了，但是如果吊的重 送的远的话就不行了，我们这个20T的吊车 吊上2.8T的东西送到17米（平行距离）就报警了。垂直的话好一点。
1.检查液压油是否充足是否需要进行更换
2.大臂提不动收斗正常说明泵没问题问题应该在工作分配罚建议检查一下阀杆是否卡滞/主安全阀是否卡死在泄压位置，如果是这样就可以说明你在产品使用中的日常保养不是十分到位，液压油更换不及时
3.怠速大小臂没反应稍加油门就工作正常，估计问题不大，首先需要看一下你的车是先导操纵还是机械操纵，如果是先导操纵建议你清洗一下先导压力油滤芯如果是机械操纵建议你看一下工作泵是否内漏