上柱墩(SZD)在混凝土柱根部位,“柱墩向上凸出基础平板高度Hd/柱墩底部出柱边缘宽度C1/柱墩顶部出柱边缘宽度C2”的顺序注写,其表达形式为“Hd/C1/C2".
下柱墩(XZD),系根据平板式筏形基础受剪或受冲切承载力的需要,在柱的所在位置、基础平板底面以下设置的混凝土墩。
1、柱墩
柱墩又称墩基,一般位于筏基上部,柱根部。埋深大于3m、直径不小于800mm、且埋深与墩身直径的比小于6或埋深与扩底直径的比小于4的独立刚性基础,可按墩基进行设计。墩身有效长度不宜超过5m。
2、应用范围
多用于多层建筑,由于基底面积按天然地基的设计方法进行计算,免去了单墩载荷试验。因此,在工期紧张的条件下较受欢迎。施工应采用挖(钻)孔桩的方式,扩壁或不扩壁成孔。考虑到埋深过大时,如采用墩基方法设计则不符合实际,因此规定了长径比界限及有效长度不超过5m的限制,以区别于人工挖孔桩。当超过限制时,应按挖孔桩设计和检验。单从承载力方面分析,采用墩基的设计方法偏于安全。
刚性柱墩又称墩基,一般位于筏基上部,柱根部。埋深大于3m、直径不小于800mm、且埋深与墩身直径的比小于6或埋深与扩底直径的比小于4的独立刚性基础,可按墩基进行设计。
柔性柱墩传统的简支梁一端设置固定支座,一端设置活动支座。在顺桥方向,桥梁墩台之间的水平联系被完全隔断,各桥墩单独承担梁上传来传来的制动力或牵引力。为抵抗强大的水平力作用,桥墩截面不得不做的较大形成“胖柱”。
一、作用不同
1、立柱除了支撑作用,也起到门框的作用;
2、墩身是多跨桥的中间支承结构的主体;
3、墩柱是土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。
二、承载能力不同
1、立柱虽有一定刚度,但主要承载垂直方向的载荷。
2、墩身则除了承载重力还要考虑侧向压力、冲击力。
3、墩柱主要承载垂直方向的载荷。
三、制作材料不同
1、墩身主要材料为木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材;
2、墩柱一般用到水泥、混凝土以及细骨料等原材料,加强原材料的控制,一定程度上能够保证桥梁墩柱外观质量。
四、形状不同
1、为了便于水流和漂浮物通过,墩身平面形状可以做成圆端形或尖端形。
2、墩柱截面多为圆形,也有椭圆形、方形、曲线形、抛物线形等异性墩柱。
墩柱也称扶垛,与其说是柱子,不如说是成段的短墙,大多数都用砖石建造,剖面呈正方形或矩形,看上去比较笨重,一般会在墩柱顶部,也就是拱起脚的位置有些水平线脚,可以看作是对柱头的一种表现,有时候在墩柱上还会突出一些附柱,以半圆形的附柱比较多(感觉就像有柱子一半嵌在里面)。
要将框架柱锚固在上柱墩上,可以采取以下步骤:
1. 确保上柱墩的表面平整、干燥,并清除任何杂物或污垢。
2. 根据柱子的尺寸和形状,选择适合的锚固方法。常见的锚固方法包括使用膨胀螺栓、化学锚固剂或焊接。
3. 如果选择使用膨胀螺栓,首先在上柱墩上钻孔。钻孔的直径和深度应根据膨胀螺栓的规格来确定。确保钻孔的位置准确无误。
4. 将膨胀螺栓插入钻孔中,确保螺栓的长度足够长以便固定框架柱。使用扳手或扭力扳手将螺栓拧紧,直到它们牢固地固定在上柱墩上。
5. 如果选择使用化学锚固剂,首先在上柱墩上钻孔。钻孔的直径和深度应根据锚固剂的要求来确定。
6. 将化学锚固剂注入钻孔中,确保它充满整个孔洞。根据锚固剂的说明,等待一段时间以确保它完全固化。
7. 如果选择焊接,确保上柱墩和框架柱的材料适合焊接。使用适当的焊接设备和技术将框架柱焊接到上柱墩上。
无论选择哪种锚固方法,都应确保框架柱牢固地固定在上柱墩上,以确保结构的稳定性和安全性。如果不确定如何进行锚固,建议咨询专业工程师或建筑师的意见。
表面涂补法修补裂纹 这是一种在微细裂纹的表面涂补,以达到修补混凝土表面裂纹的目的。 涂补通常采用WS环氧胶泥溶剂型环氧砂浆等。施工时,施工时首***用钢丝刷子将混凝土表面进行打毛,清除表面附着物,用水冲洗干净后充分干燥,然后用树脂充填混凝土表面的气孔,然后再用修补材料涂覆表面。
正常环境下,梁、柱保护层厚度为20mm,板、墙保护层厚度为15mm。
国家标准GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》规定,混凝土保护层厚度的允许偏差范围为梁类构件为-7~+10mm,板类构件为-5~+8mm。
根据规定,保护层厚度是“以最外层钢筋(包括箍筋、构造筋、分布筋等)的外缘计算混凝土的保护层厚度”。
保护层最小厚度的规定是为了使混凝土结构构件满足的耐久性要求和对受力钢筋有效锚固的要求
钢筋绑扎与骨架拼装遵循以下施工要点:
1.受力钢筋的接头应设置在内力较小处,并错开位置布置;
2.同一根钢筋应尽量少设接头;绑扎钢筋的接头,要求两接头间的距离不得少于1.3倍的搭接长度;
3.接头与钢筋起弯处的距离不得小于l0d,其接头位置也不得设在构件的最大弯矩处;
4.受接区钢筋绑扎接头长度按下表执行;受压区钢筋搭接长度按受拉区的0.7倍计算;受拉区绑扎接头搭接长度钢筋种类 混凝土强度等级 C20 C25 > C25I级钢筋 35d 30d 25dⅡ缎钢筋 45d 40d 35dⅢ级钢筋 55d 50d 45d
注:
①当使用Ⅰ、Ⅱ级钢筋,直径大于25mm时,表中数值加5d;
②当用螺纹钢筋,直径小于25mm时,表中数值减5d;
③在任何情况下,搭接长度,受接区不小于300mm;受压区不小于200mm。
1) 按施工图核查纵向受力钢筋,检查钢筋品种、直径、数量、位置、间距、形状和尺寸。
2) 检查混凝土保护层厚度,构造钢筋和埋件等是否符合要求。
3)检查钢筋接头:如绑扎搭接,要检查搭接长度、接头位置和数量(错开长度、接头百分率),焊接接头或机械连接,要检查外观质量、取样试件力学性能试验是否达到要求、接头位置(相互错开)、数量(接头百分率)。
4)做好钢筋隐蔽工程记录。
偏差三五公分。
采用独柱式墩,柱之间的间距一般保持4-6m以上。 在两跨和两跨以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支撑结构称为桥墩,建议改为:多跨桥的中间支承结构称为桥墩。
多跨桥的中间支承结构称为桥墩。桥墩分为实体墩、柱式墩、和排架墩等。按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等。建筑桥墩的材料可用木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材等。