吊年大臂又叫大杆，开滦的都是这么叫。
小臂与大臂之间的关节叫肘关节。肘关节在于尺骨、桡骨与肱骨的连接处，周边有肱二头肌腱，肘肌与旋前肌这两块小肌肉。肘关节是由三个关节共同包裹在一个关节囊内组成的复关节：肱尺关节：由肱骨滑车与尺骨半月切迹构成，属于蜗状关节，是肘关节的主体部分。
肱桡关节：由肱骨小头与桡骨小头凹构成，属球窝关节。
桡尺近侧关节：由桡骨头环状关节面与尺骨的桡骨切迹构成，属车轴关节。
这个吊车吊臂上旁边的架子，叫做副臂。
为了增加起重机的作业范围（高度和幅度）附加装在主起重臂头部的一段可调角度的起重臂。
其轴线与主起重臂的夹角不可调的称加长臂。
不用时则折叠、收回或拆除。
头部装有副起升机构钢丝绳导向滑轮。装设副起重臂是一种较为经济的方案。
按工作方式不同有折叠副臂和伸缩副臂。广泛用于汽车起重机和轮胎起重机。
小臂与大臂之间的关节叫肘关节。
肘关节在于尺骨、桡骨与肱骨的连接处，周边有肱二头肌腱，肘肌与旋前肌这两块小肌肉。肘关节是由三个关节共同包裹在一个关节囊内组成的复关节：
1、肱尺关节：由肱骨滑车与尺骨半月切迹构成，属于蜗状关节，是肘关节的主体部分。
2、肱桡关节：由肱骨小头与桡骨小头凹构成，属球窝关节。
3、桡尺近侧关节：由桡骨头环状关节面与尺骨的桡骨切迹构成，属车轴关节。
挖机大臂掉臂，不一定是没有保持阀，这种机械都配备保持阀。掉臂的原因可能是：
保持阀故障，作用失效。
大臂油缸有內泄。
挖机大臂后面的泵叫液压泵。
液压泵。
大臂其结构一般是箱体式的，上、下两块是盖板，侧面两块是墙板，相机架相连处是大臂座套，与动大臂缸杆相连处是大臂中套，与中缸筒相连处是中缸筒耳座，与小臂相连处是大臂钗。
1.吊臂制作精度不够
制作吊臂时，如果尺寸公差和形位公差没有达到图纸要求，会造成吊臂间隙大小不均匀，吊臂伸缩过程时紧时松，从而引起吊臂伸缩抖动。
2吊臂滑块和滑道润滑不良。
若吊臂内部安装的尼龙滑块和滑道润滑不良，也会引起吊臂伸缩抖动。
原因及解决方法
1、怠速过低。怠速过低时抬大臂可直接导致机器熄火。
2、燃油供给不足。一般旧机器出现这种情况比较多。
要解决也不是很难，首先看柴油箱脏不脏，脏的话要彻底清洗。
然后依次排查供油管路（从油箱到大泵之间的所有供油管路）有无堵塞之处。如有必要，校校油泵。
3、液压油太厚。卡住阀杆、阀门。导致发动机被液压油锁死而熄火。
先导吊车出臂靠大臂里面的油缸往外顶，收臂靠里面的钢丝绳往里拉。大吨位的吊车大臂里面只有油缸，所以只靠油缸伸缩实现大臂伸缩，还有一种是通过伸缩油缸的伸出和缩回拉动相应的伸钢丝绳、缩钢丝绳，进而实现不同吊臂的伸缩。