新车跑了4400公里，想来说说迈锐宝用车感受。
油耗：油耗是相当的满意了，和我的预想想象的低油耗如出一辙，目前跑了4400公里油耗只有8.1个油，非常可观了，而且后期的经济性非常棒，我目前一个月加油费也就5-600左右，基本没有什么感觉。
外观：很喜欢迈锐宝的外观，车身线条看上去很大气，雪佛兰的家族式的前脸还是非常的好看，氙气大灯的亮度很好，射程也比较远，晚上开车根本不会怕任何远光狗，城市里稍微看不出来氙气大灯的功效，只有在没有路灯的路段是最明显的。
内饰：雪佛兰的内饰的做工还是很到位的，走线都比较齐。真皮座椅摸起来很软，还有一点皮质的味道。功能区域的布局让驾驶者操控起来非常的方便，特别是多功能方向盘边开边操作。新车提回来的时候味道处理得还是可以，味道不大，但是还是找4S要了2包竹炭包放车里了，为了健康嘛！
空间：迈锐宝的空间对于我们来说还是比较够用了，空间表现还是比较优秀了，前排空间比较宽敞，头部空间至少得有一拳多的距离，视线还是比较好的。后排的腿部空间稍微有一点窄，满载的情况下稍微有点拥挤，不过也不怎么影响，一般情况下就我们小两口用车，所以后排一年到头估计也用不到几次。后备箱的容积还是比较大的，能装不少行李物品，旅游的时候非常爽了。
动力：动力作为一款1.5T的发动机，当初是我有点担心动力方面到时候不够用的话会不会很麻烦，但是回头一想这个级别的车都是小排量。虽然有一些犹豫但是还是买了，到目前为止我行驶了2个多月了，动力一点没成为我的苦恼，加速，起步动力也是呼之而来唤之而去，基本没有问题的，完全满足了我日常上下班的需求，跑过2次高速，但是速度都不快，至保持在了100左右，因为考虑到新车磨合期，说明书上不让跑快了，也就委屈了，高速的加速。
操控：刚拿到车的时候对油门和刹车的控制力度特别不熟悉，有时候踩轻了有时候踩重了，出了不少丑，熟悉了几天基本上对迈锐宝就是轻车熟路的驾驭了。还算是比较好操控的一款车，方向盘的助力系统很轻巧，转弯的时候轻轻一转就过去了，底盘给我的感觉是比较整的，开高速的时候感觉车身还是非常的稳定的，好像高速的时候方向盘的力度更重了一点。
配置：选择迈锐宝是因为看重的它的性价比比较高，1.5T的自豪优惠力度还是非常大的，不到14万就拿下了，而且配置方面也是非常的丰富，自己也在网上查了不少关于迈锐宝的口碑和评价，虽然有很多小的问题，但是总得来说迈锐宝的口碑评价还是很好的。迈锐宝的外观看上去也比较时尚大气，而且肌肉感很强，一看就是个肌肉男。对比了同级别的其他几个品牌的车型，兄弟品牌的英朗，斯柯达的明锐，大众的速腾等等，因为之前考虑的是A级车。
性价比：综合看来性价比还是挺高的，特别是自豪版的价格和配置相当满意了，开迈锐宝出去还是比较给自己长脸的，目前来说各方面都还是挺满意的。
舒适度：迈锐宝的乘坐舒适感很好，真皮座椅坐起来非常舒服，车内的噪音也控制得很好，在市区里面开车的时候基本没有太多的噪音传进来，如果把音乐放着的话简直就是非常享受的一件事情了。
优点：对于迈锐宝，我最满意的还算是它的性价比和丰富的配置了，我提的是1.5T的自豪版，这个版本的性价比应该是全系最高的了，对于它的配置相当满意了，氙气大灯，倒车影像，后视镜电动折叠，无钥匙启动，花粉过滤器等等，全都是一些随时都会用到的配置。目前的油耗水平也是非常满意，1.5T的小排量发动机最大的受益就是低油耗了，目前的跑了有4200公里了油耗只有8.1，从提车到现在一直保持在8个油耗左右，还是很爽了，当时买车就是考虑到后期的经济性好，所以果断选择了小排量的迈锐宝。
缺点：不满意的主要是有几次在冷启动的时候刹车和油门踏板都有点很大的响声，不知道是不是刹车出问题了，但是开了一会之后就基本没有响声了，刚开始那段时间都没有，也是最近才出现冷车启动的响声。